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뭐라고 풀어서 말해야될지 잘 모르겠지만 그간 느끼는 점 이야기 해볼까 합니다.  ^^

다만 저 혼자 생각하는 사설이니 넘 확대해석 또는 건방지다 생각하지 말아주세요!!!

 

먼저 10년 전으로 거슬러 가볼가요???

 

꽉채운 29 나이에.....

3서른되기 전에 꼭 해야할일 중 하나인 하늘 날아보는거....

이거 하기위해 인터넷 뒤졌죠.......

그때 찾은 블루윙스..    바로 전화때리니 지금 우리 총무인 민경씨......

 

그 당시는 블루윙스 총무.....    총무가 천직인감???   하여튼 민경씨랑 통화하고 그날 바로 찾아간 동촌둑방!!

모두들 모여 연습중이더군요.......  

바로 기체 들고 이쪽끝에서 저쪽끝까지 한방에 몇번 뛰니......(누가 또 칼라... 지 자랑한다고..ㅋㅋㅋㅋ)

오바이트 쏠리더군요!


그렇게 시작한 뱅...  

틈만나면..... 아니 틈을 내서라도 무조건 연습했죠...

첫뱅이후로도 쭉~~~~~~~~

그 당시도 연습하는 날이 정해져 있었습니다.

시간 맞춰나오는분 늦어도 오는분... 거의 모든 회원이 나와서 연습했습니다.

연습날이 아니더라도 혼자서라도 나가서 연습하기를 멈추지 않았죠


이유는 단 하나!!!    

제 안전을 위해 필수 였으니까요....  


이런 이야기를 꺼낸 이유는 지금 현재 회원 및 교육생 때문입니다.

목요일 지상 연습...... 나와 보셨나요???

나이드신 영감님 한분과 소수(1~2명정도)의 교육생만 땀흘리고 있습니다.


먼저 고참님들 이야기를 해보겠습니다.

고참이니깐 연습 필요없다..........  또는 난 잘하니깐............

절대 아니라고 생각합니다.


첫째로 고참이라도 아님 잘해도.....  완벽할수는 없습니다.    저 또한 마찬가지구요.

실수는 누구라도 할 수 있습니다.   다만 그 실수를 줄이기 위해 연습이 필요 한겁니다.


둘째로 후배들을 위해서 도와주는 것도 필요합니다.

후배들이 더 안전하게...  그리고 지켜봐주는것도 필요 하다고 생각합니다.

그래야 어떤 후배가 뭐가 부족한지... 어떤 버릇이 있는지 알아야 이륙장에서도 충고해 줄 수 있으니깐요.


이 모든것이 후배를 위하는 행동이라 속단 하기 쉽지만... 자세히 들여다 보면 자신에게도 도움이되는 일입니다.

후배들이 빨리 성장해서 안전한 뱅을 할 수 있으면 고참인 본인은 좀더 편안하게 비행을 즐길 수 있으니깐요!


마지막으로 후배들 이야기를 해보겠습니다.

교육생들..... 연습 완전 부족합니다.

일단 첫 뱅을 하고 나면 연습 나오는 출석률이 현저히 떨어집니다.

 

연습에 목적은 기체에 적응력을 높이고 이륙시 위험요소를 줄이기 위함인데......

이는 잠시잠깐 하는게 아니라 꾸준히 열정을 가지고 노력을 기울여야 하는 항목입니다.

그럼에도 바쁘다는 핑계....... 멀다는 핑계............

바빠서 못나오는 부분은 꼭 목요일이 아니더라도 시간날때 나와서 연습으로 해결할수 있습니다.

그리고 멀어서 못 가겠다는 건........     멀리 비행은 어떻게 가는지 모르겠습니다.


이륙장에서  고참들이 후배들을 위해 비행도 미뤄가며 앞다투어 도와주는 건 후배들의 안전을 먼저 생각하기 때문입니다.

다른 이가 걱정해주는 것보다 더 자기의 안전을 걱정해서 연습해야할 사람은 결국 후배...자기자신이죠!

이를 좀더 숙지하고 열정을 가지고 꾸준히 연습을 하시길 바라는 마음에 이렇게 글을 적네요!!  ^^


후배들이 선배를 도와주는건 많은 연습과 노력으로 안전하게 뱅을 즐기는게 최우선이고......

고참은 후배가 안전하게 비행을 하도록 도와  어느시점엔 같은 고참으로 비행을 안전하게 즐기는 것일 겁니다.


이러면 모든 고참들이 다 후배를 도와줄려고 이륙안하는 사태가 벌이질까봐 말씀드리지만..... ^^

고참들은 자기가 좋아하는 기상때에는 주저말고 뱅 하세요!!!!  눈치보지도 말고요.....

후배들의 입장에선  잼나게.... 그리고 멋지게 뱅하는 선배들의 모습이 꼭 필요합니다.


후배들은 선배들의 도움을 맘 깊이 감사해 하며 자신의 안전비행을 위해 연습과 성숙해 나가는 비행인이 되는게

선배들을 위해 보답하는 최고의 방법입니다.


적다보니 주저리주저리 길어졌네요!

저도 비행 잘하는거 아닙니다.   매번 실수없이 이륙하는거 아니구요....  ^^

다만 그 실수를 줄이기 위해 연습을 틈틈히 아직도 하고 있습니다.


영감님 혼자 연습시키는거 힘드실거 같아 할수있으면 계속 나가서 도와드릴려고 하고도 있구요.....

다만 영감님한테 끼치는 손해가 막대한듯.......

교육비 받은거 규니 술 사준다고 다쓰시고......  거기다가 꼽사리 낑기는 심온이땜에 마이너스 나공.....

이래도 웃으면서 반겨주는 영감님..... 사랑해요~~~~  ㅋㅋㅋㅋ


앞으로도 어느한분도 다치지 않고 같이 신나고 즐겁게 하늘을 날고 싶은 맘에 이렇게 글을 적어봅니다.

 

빅버드 화이팅~~~!!!!!!!!

 

 

참고로 이렇게 안하셔도 경찰 출동 안합니다.   쇠고랑 안차요~~~~~~

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  • profile
    조민경 2011.11.14 15:20

    나도 예전에 동촌둑방에서 지상연습 많이 하고 후배들한테  잘못하지만 나름의 노하우로

    가르침도 주고 했는데...어느 순간 부터 지상연습을 등한시 하고 이륙할때 부담도 느끼고 하면서도

    막상 지상연습은 게을리한것 같아 이글 보고 많이 반성한다...

    나자신의 안전을 최대한 보장해 주는게 끊임없는 지상연습과 이론교육 이란걸 알면서도

    실천하지 못하고 그냥 일요일 하루 쫄비행을 하던, 운좋게 기상 좋아서 좀 오랜 비행을

    한거에 만족하곤 그걸로 끝이였던게 요즘 비행하는 나의 자세인것 같아 조금 부끄러워지네...ㅎㅎ

    규니 말대로 지상연습의 중요성은 아무리 강조해도 지나침이 없다는거 확실하게 아니까

    고참들이라고 기분나쁘게 듣거나 하지는 않을꺼야....

    그냥 무심히 지나친걸  새롭게 일깨워주니 고마울따름이다...

    선배로 부끄럽지 않은 비행 하고 싶다.....ㅎㅎ ...안전하게.............

    초심으로 돌아가서 열심히 하겠습니다~~~~~~~~~~~~~

  • profile
    규니 2011.11.14 16:10

    총무님은 열씸히 하고 있습니다.  총무로써~~~~  ^^

  • profile
    버드맨 2011.11.14 15:26

    ㅎㅎㅎ~

    거~참. 좀 그러네?

    마음은 아직 청춘이고, 지상훈련장에서 뛰어도 젊다고 생각하는데 영감이라니.......

     

    정말 좋은 말이고, 지금 시기에 적절한 충고인거 같습니다.

    다 안전을 위해 하는 말이니 잘 듣고 스스로 판단해서 연습하세요.

    자신의 안전은 자신이 지켜야합니다.

     

    자기자신의 실력은 자신이 제일 잘 알겁니다.

     

    진정한 파일럿이 되고, 비행다운 비행을 하려면

    기체를 내 수족과 같이 되어 가지고 놀 정도가 되야  가능합니다.

     

    그 시작이 이륙이고, 이륙을 자신있고 여유있게 하려면 지상훈련이 필수겠지요.

    또한 지상훈련이 꼭 이륙에 국한되는 것이 아닙니다.

     

    지상훈련으로 자기 기체에 적응하면 그것이 곧 비행으로 이어지지요.

    항상 비행에 불안해 하지말고 연습을 많이 하세요.

     

    훈련은 비행을 몇년을 했던간에 우리가 비행을 하는 동안에는 항상 필요한 것입니다.

     

     

     

     

  • profile
    쪼양 2011.11.14 18:00

    피이~~~ 전 갠적으로 짱님 넘 좋은데...

    규니오빠 영감하지 마세효~~~ㅠ_ㅠ

    삼촌뻘이신뎅.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • profile
    규니 2011.11.14 16:24

    음.... 자식또래가 시집장가 갈 나이다!!!!  이러면 영감입니다. ㅋㅋㅋㅋ

  • profile
    버드맨 2011.11.14 16:20

    아이다.

    손자가 있어야 할배다.

    뭐. 말하자면 최고문님, 철수형님, 김희중씨 같이~

  • profile
    규니 2011.11.14 16:12

    애매한거 정하고 넘어가겠습니다~~~~~~~~

     

    자식 또래가 빅버드에 있다!!!!    이러면 영감입니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

     

    단 예외는 있습니다............ 여자 회원들.......      영감아니죠???    할매 맞습니다!!!!!

  • ?
    김응두 2011.11.14 15:50

    약간의 고참으로써 깊이 반성하고 반성하겠습니다..

     

    그리고 명심하겠습니다...

  • profile
    규니 2011.11.14 16:13

    응두야.........   넌 후배에 속한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • profile
    남선달 2011.11.14 17:28

    큰넘이 26이면 내가 영감인겨?

    아직은 장가갈 나이는 아니거 같은디...ㅎㅎㅎ(고로 난 아직 영감은 아니다???ㅎㅎㅎ)

    음~!! 지상훈련....... 균이 말마따나 예전엔 시간을 만들어서라도 했는디...요즘은 게을러 졌다고 해야되나?

    일마치고 서재 뚝방에서 혼자서 몇시간씩 기체잡고 날구지 떨었던적도 있었는디... 비행에 대한 열정이 식은겨~~~그려~~!!

     

    용균이 또 씰데없는 애기적어서 안그래도 아파서 병원에 방금 다녀온넘 또 옆구리가 뜨끔하도록 만드는구만....ㅎㅎㅎㅎ

    자신의 안전을 지키기 위해서라도 다들 열심히 지상훈련을 하도록 합시다....나 부터 ㅠㅠ

  • profile
    쪼양 2011.11.14 17:59

    아항항항~~~ 전 파릇파릇 자라고 있는 뼝아리로써...

    선배님들께서 납셔주시믄

    추위에 달달 떨지 않으시도록 따뜻한 커피 싸들고 가서 대접하겠습니돠~~~ㅋㅋㅋㅋㅋ

    예쁘게 잘 키워주세효~~~+_+

  • profile
    두연 2011.11.14 18:38

    엄청 찔리네요 ㅠ.ㅠ 

    앞으로 지상 훈련에 늦게라도 참석해서 열심히 연습 하겠습니다.

    늘 저희 때문에 희생하시는 선배 님들과 스쿨장님께 감사 하고 있습니다.

    열심히 연습하고 안전 비행으로 보답 하겠습니다.

  • ?
    시몽~~ 2011.11.14 19:49

    저도 잠시 로긴합니당~~

    너무 좋은 말씀들을 많이 하셔서...^^;;

    지상에서 글라이드를 수족처럼 떡주무를 줄 안다면,

    이륙뿐만 아니라 비행자체에 자신감이 생깁니다.

     

    약간 거친기상에서의 비행이나, 청도나 문경처럼 열이 강한 지역에서의 비행 등에서도 두려움을 극복하고 빠른시간에 그 기상에 적응할수 있는 자신감이 생긴다는거죠~~

     

    연차가 오래되고 횟수가 늘어나도 자신의 비행영역이 넓어지지 못하는 사람들이 있습니다.

    그만큼 다른 산형이나 기상에서의 소아링 및 이착륙(즉 비행)에 자신이 없다는 의미겠죠.

    그것은 이론이 부족해서도 있겠지만, 그 전에 자신감의 부족에서 온다고 생각합니다.

     

    당연히 구지나 합천처럼 자주가는 곳의 익숙한 비행이 안전하고 자신있겠죠!!~

    비행의 궁극은 멀리날기라 생각합니다. 새로운 곳으로 날아가는거죠.

     

    우리가 처음 비행을 시작했을 때 더 높이 날고 더 멀리 가고 싶어한 도전과 열정을 제대로 끝까지 발휘하려면,

    튼튼한 지상훈련의 기초가 필요하다고 생각합니다~~

     

    얘기가 넘 길어졌네~~;;

    지상연습합시다!!~~

     

    그리고 한방에 열명씩 대구입성하입시더~~ㅋㅋ

  • profile
    두연 2011.11.14 21:33

    열심히 해서 형님이 말씀 하신 열명에 포함 되고 싶습니다. ㅎㅎ

  • ?
    그냥 훈이 2011.11.14 23:02

    지상연습~ 아주 중요한거지요~ㅎㅎㅎ;;;

    저두 하고 싶다는....아~ 그립네요~ 율하 공원~^^

    저두 올드 보이가 되가는건가요?;;;;;;;;;;;;;

  • profile
    즐거이 2011.11.14 23:06

    읽으면서 절로 고개가 끄덕거려지는 말이라 생각됩니다.

    대구 있을 땐 부대 근처라고 부지런히 나갔었던 것 같은데..

    구미 가고는 한번도 참여하지 않았었고,, 혼자 연습한다고 기체 들고 가고서도

    낙동강에 홀로 3번정도 찾았지만 기체는 펼치지도 못했었는데(바람이 없다고 혼자 생각하며^^;;)

    멀다고 안가는거.. 핑계라고 생각했습니다... 말로만 빨리 후방이륙 해야하는데.. 라고 버릇처럼 말하고..

    노력 없이 얻으려는 건... 도둑놈 심보겠죠~~ 이제부터라도 부지런히 연습해야 겠다고 또다시 생각합니다

    (실천이 중요한데 말이죠^^;;) 지켜야죠~ 말만 하는 인간이 안되려면 ㅋㅋ

     

    그리고 매번 우리 신경쓴다고 비행도 거르시는 짱님 비롯한 여러 형님들 보면서...

    미안한 마음 뿐입니다... 이건 물질적인 것으로 갚기엔 부족한 것 같아... 마음으로 그치겠습니다^^

    덕분에 즐거이 비행할 수 있는 1인으로써, 정~~말 빅버드 좋고 모두(정도는 다릅니다만) 사랑합니다 ㅎㅎㅎ

  • profile
    즐거이 2011.11.15 09:37

    ㅋㅋ 난 12시 되면 퀙~하고 쓰러진다우~~ 대학때 '변데렐라'라 불렸지 ㅡㅡ;;ㅋㅋ

    안그래도 연락 할려 했는데 글까지 썼던데~~

    12월 10일(토) 꼭 오기를 기다리고 있겠으~~ 형 그때 두손은 무겁게 ~~ 알죠?ㅋㅋ

    (그렇다고 형수 될 사람 안고 와서 생색내지 말고)

  • ?
    그냥 훈이 2011.11.14 23:09

    너 아직 않자고 뭐하냐?

    빨리 자야지 애들 가르키지....여기는 한국보다 1시간 정도 느리니 난 괜찮구~ㅋㅋㅋ

    가끔씩 카톡도 보내고 해라~ 심심타....보고싶으이...

  • ?
    박정애 2011.11.15 13:15

    앗..늦게 마친다는 이유로 한번도 목욜 지상훈련에 참석 못한 일인으로

    켁 한방 맞은 느낌이네용..

    이제 토요일은 좀 일찍 마치게 됐으니 되도록이면 토요 비행에도 참석 하도록 할께요..

    물론 전 연습도 많이 필요 합니다..

    고참님들 지금도 수고 많이 해주시지만 잘 부탁드려요~^ㅡ^

     

  • ?
    saracen 2011.11.15 22:15

    많은걸 생각하게 하는 글입니다.

    최고의 위험성을 너무 쉽게 보고 있는 스스로를 되돌아 보게 하는군요.

     

  • profile
    버드맨 2011.11.16 17:12

    우리가 생각하는 진정한 이륙이란 어느정도가 되야하냐고 한다면,

     

    비행을 가서 모두들 다 이륙하고 혼자 남았다고 가정하고,

    어떠한 지형에서건 어떠한  바람이 불건 상관없이 혼자 이륙할

    자신이 있을정도로 연습이되어야 하지않을까 생각합니다.

     

    남들이 봤을때' 아~ 정말 부드럽고 안정되게 이륙하는구나' 할 정도가 되고,

    나 자신이 돌아봐도 정말 이제는 어떤상황에서도 이륙에는 자신이 있다 할 정도.

     

    시간 탓하지 말고, 자신의 안전을 위해 때와 장소를 가리지 말고 열씨미 연습하세요^^

  • profile
    이상우 2011.11.18 19:24

    진짜 많은걸 다시 한번 생각하게 하는 멋진 말씀이네요~^^

    다시 한번 생각하고 더욱 분발 하겠습니다~


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