신입 교육생 인애입니다.

어찌하다보니...지상훈련 비행일지를 쓰게 되네요.^^

 

1. 지상훈련 1회차

  가. 일시 : 2013. 07. 17(수) 19~22시

  나. 장소 : 율하체육공원

  다. 내용 : 양희정 회원님과 함께 율하체육공원에 도착하여

   스쿨장님께 장비에 대한 설명과 패러글라이딩의 기본원리에 대해 배움.

   바람은 거의 무풍이었으며, 캐노피는 공중에서 1~2초 버티다가 추락.

   견제 타이밍을 전혀 맞추지 못하였으며.

  연습 중반부까지 글라이더가 펼쳐진다거나 압이 줄어듦을 거의 느끼지 못함.

   마지막 연습쯤 브레이크쪽에 걸리는 압을 약간 느꼈으나 긴가민가함.

  다른 회원분들께서 글라이더 정리를 도와주셔서 좀더 편하게 연습할수 있었습니다. 고맙습니다.

 

2. 지상훈련 2회차

  가. 일시 : 2013. 07. 21(일) 10:00~18:00

  나. 장소 : 달성군 구지면 대니산

  다. 내용

    아침에 김태경, 김용균, 이승우 회원님과 함께 스쿨로 이동.

   다른 27명의 회원분들과 함께 장비를 챙기고 대니산으로 이동. 현장견학이 처음이라서 매우 설렘.

   오전에는 선배님들의 비행을 견학하였음. 더미 비행하신 선배님의 스파이럴을 보고 속으로도 겉으로도  탄성지름.

   풍속은 상당히 강한편이라서 비행 대기 시간이 길어졌음.

   중급 김대연 회원님의 비행 시작. 사뿐히 이륙하는 모습을 보고 부럽고 멋있었음. 팬 되었어유~ 슨생님.

   오전 비행을 구경하고, 점심을 먹음.

   오후에 스쿨장님이 탠덤비행 착륙하시고 , 드디어 지상훈련을 돌입

      1회차 연습과 는 달리 풍속이 상당하였음. 캐노피가 상공에서 체류하는 시간은 전보다 길었으나

     견제를 너무 강하게 주거나 압이 풀려서 계속적으로 추락.

    스쿨장님의 반복된 설명을 듣고 연습을 한끝에 글라이더를 상공에서 3초정도 유지할 수  있었음  

   산개 연습을 어느정도 한다음, 이륙연습 시작.

     풍속 변화에 따라 견제, 만세 타이밍을 거의 맞추지 못하였고,

    풍향 변화에도 좌우 브레이크 조절이 안됨.

    특히 글라이더가 왼쪽으로 이동시 왼팔만세/오른팔 견제 동작이 자연스럽게 되지 않음.

    캐노피 산개상태 확인하고 다시 허리 숙이고 주행하는 과정에서 허리를 많이굽히지 못하고

    그 과정또한  타이밍이 맞지 않아 캐노피가 자꾸 추락하게됨.

   또한 풍속이 느릴때와 빠를때의 달리거나 걷는 속도가 조절이 안되고 직진주행을 해야하는데

  자꾸 좌우로 흔들대며 주행을 하였음.

   반복 연습후, 캐노피의 체류 시간은 길어졌으나  브레이크와 라이저에 걸리는 압에 따라

    부드럽게 조종하는 능력은 현저히 떨어지는 상태로 연습마무리.

 

   전력질주 할때는 브레이크 조종이 안되고, 브레이크 조종에 신경을 쓰면 다리는 멈춰져 있고,

   만세 동작할때면 굽혀야 하는 허리는 점점 펴져만 가고...

   총체적인 문제점이 한두가지가 아니었던 연습이었습니다.

 

   그러나.. 참 재밌었어요 히히히히. 열심히 해서 하늘을 나는 그날까지!!!

 

  추신.

  조두연 회원님 2,000원

  김대연 회원님 500원 드려야함. ㅋㅋ