* 11월 27일 일요일 비행일지(93, 94, 95회)

  -  장소 : 구지 대니산      - 풍향/풍속 : 남동풍 2~3 km/h           -  날씨: 맑음

  -  기종 : 볼레로3           - 고도 :  360 m                              -  시간 : 5', 10' , 5' ( 11 h 02')

 

올해 목표한 100회까지 8번 남았었다.. 오늘 3번해서 5번 비행만이 남았지만...

오늘 비행이 너무 맘에 안들어서~~ 씁쓸함만 남는다 ㅋ

이거 목표한 100회 비행엔 다가갔건만~~ 비행 실력은 시원찮다~

 

오늘은 이륙바람 자체가 시원스레 불어온다..

불었다 그쳤다 감질나지 않고.. 줄창 깃발 나부끼도록 꾸준하게 바람이 불어 들어왔다.

물론 중간중간 이/착륙 바람방향이 조금 바뀔때도 있었지만 어쨌든 날씨는 비행하기 좋았던 듯 하다.

 

93회 오전비행

바람이 좋아서 릿지비행 할 수 있을 줄 알았건만.. 고참 형님들도 착륙장으로 곧장 내려가신다.

나도 이륙장 좌측능선까지 갔다가 오른쪽으로 돌려보고는 별반응 없는듯하여 바로 내려갔다.

착륙시 거리감 잘못 생각해서.. 착륙장에 바람이 없다는 것을 잠시 잊어 생각보다 고도가 남아있었다.

가만 있으면 도로까지 갈 것 같아 오른쪽으로 급히 방향 돌렸다가 좌측으로 돌려 착륙했다.

착륙장 깨끗한 곳 많은데도 ... 그 옆의 도깨비풀 많은 곳에 착륙 ㅡㅡ;; 시원찮다~

 

점심 맛나게 비벼먹고~ 이륙장으로 !!

 

94회 오후비행

왼쪽 끝 능선에 다른 클럽 비행자께서 돌리며 노신다.. 아까 점심 먹으러 가기 직전 독수리도 날던 그자리다

저~쯤에서 띄워주는가 보다 싶어 이륙하고 왼쪽 끝 능선으로 갔다..

물론 거기까지 가기 전에 고도 모자라지 않게 게걸음으로 갔다.. 조금씩 띄워주긴 했으나.. 릿지라고 할 수 없을 듯

끝 능선에 다다랐을 때, 비행자 2분 계신다. 한분은 타 클럽, 한 분은 영동형님인 듯~~

괜시리 방해될까 조심스레 다가서본다. 그런데 생각보다 올려주는 열이 없다.. 단지 살~짝 띄워줄 뿐

이륙장 쪽으로 다시 방향을 잡고 왼쪽으로 계속 가본다.

릿지비행 하기 좋은 날이라기에 연습삼아 왔다리 갔다리 해본다.

내 생각엔... 열비행도 아직 어설프지만... 릿지비행이 열비행보다 어려운 것 같다

다른 이들에게 말하면.. 릿지가 더 쉽더란 말만 돌아오지만~~ㅋ;;

 

* 아~ 이륙 전에 일두형님께서 비행할 때 바람세기가 약할 땐 산형세에서 '골'부분을 노리고

   강할 땐 능선부위를 노리라고 하셨다. (물 흐를 때도 푹 파인 부분으로 물이 많이 몰리듯 바람도 마찬가지란다.)

 

아무튼 이륙장 앞 산자락 2~3번쯤 왔다갔다 했건만 ... 릿지비행은 커녕 고도만 깎아묵었다.

우혁형님~ 착륙할 고도 생각하라시며, 지금 니정도 고도에선 바로 들어가는게 맞다신다

바로~ 내려가야지 싶어 착륙장으로 바람 잡는데(그 때는 이륙장에서 우측능선 위에 있었다.)

앞으로 나서자마자 열이 있어 좀 올려준다. 마음속으로 타이밍 되뇌이며 기다리는데

충분한 시간동안 올려주는 것 같아 바로 돌려봤다.

거기서 몇바퀴 돌려보는데.. 올려주는 부분을 찾는 중에 자꾸 능선 우측으로 많이 가는 듯했다.

이리 가도 되나~ 싶어... (능선 위쪽이라  바람이 동자기가 조금 있다손 쳐도 눌러주는 부분은 없을 듯 했지만...

너무 우측으로 쏠리는 것도 마음이 편치 않아서 왼쪽으로 방향을 돌렸다... 나중엔 괜시리 방향 틀었나.. 계속

감아볼것을 이란 생각이 들었지만)

 

능선 무덤(?) 위쪽으로 돌아가 다시금 돌려보길 몇 바퀴째...

확실하게 잡아 올리진 못하고.(처음보다는 고도는 높아진 상태지만) 자꾸 열 중심에서 벗어난 듯한 느낌이 들어

방향을 돌리니 더 올려주는 부분이 없었다...

이제 내려가야되는구나~ 라는 생각에.. 착륙장으로 방향잡고  그대로 착륙!!

아쉬움에.. 한번 더 올라가고프다 란 생각뿐.. 착륙장에서 하염없이 올라가는 차만 기다렸다.

그 때 교육생들 비행 끝나면 다시 올라간단 말(우혁형님!!) 이 무척 반가웠다.

이번엔 릿지비행 좀 해보자란 생각~~ 신나게 놀고있던 두영형이 부러울 뿐이었으니~!!ㅋㅋ

 

95회 비행

이륙장 올라서니 바람은 여전히 시원스레 불어준다.

릿지 가능하겠구나 란 생각... 일두형님의 어드바이스.. 릿지비행시 바람을 정풍으로 받는 게 좋은 게 아니고

나아가는 방향으로 가되 기체는 사선(이동방향에서 45도 쯤 정풍쪽으로 틀어졌다고 생각하면 되겠다)을 향하면 좋다고 하신다.

턴 할때도 급하게 움직이지 않고 자연스럽게 물흐르듯~~  여기에 라이저를 자연스럽게 조정하는게 중요!!

이건 이론말고 비행자가 느낄 수 밖에 없다는 것!!

머리로는 이해했다... 하지만 나의 감이 문제지만...~

이륙하고 왼쪽으로 갔다... 현재 바람의 상태로는 산에 가까이 붙여야 된다고 하셨다.

3~4번 정도 이륙장 좌측 능선에서 우측능선까지 왔다갔다 할 동안...

이거 생각대로 안된다..라는 느낌만 강하게 받았다...

결론은 게걸음도 제대로 못하고.. 산에도 가까이 못 붙이고 멀찍이서 비행... 기체방향도 사선이 아니라 단지 이동방향을

향하고 있을 뿐이었다..

비행하며 눈으로도 기체를 확인했지만..  몸을 실은 반대쪽 라이저를 더 당겨서 기체방향을 틀어줘야 했건만

어설프게 당겨주어 바람 하나도 못 받아묵었던 것!!

 

착륙장으로 방향 잡으면서.. 무지 속상했다... 이거 아직 감을 못 잡았으니... 답답할 뿐!!ㅋ~~

하지만 어찌하랴~~ 현재 실력이 이정도일 뿐..

 

다음엔 좀 더 과감하게 조작해보며 릿지비행이든 열비행이든 감을 좀 잡아야겠다.

 

왠지 이 글 쓰는 와중에 형님들은 아직 뒷풀이 중일 거라는 생각이 강하게 드는 건 왜일까요?? ㅋㅋㅋ

오늘은 빠졌지만~~ 1월경~ 제가 방학일 때는 같이 맛나게 먹으며~ 즐기고 싶어요^^ㅋㅋ

아무튼 다음주는 단양으로 향한다고 하니~~ 그 날만을 기다리며 일주일 즐거이 보내세요~~

담주 뵙겠습니다^^