비행 일지

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풍향: 북서~북동

풍속: 5~10km/s

기온: 최고 12도

습도: 46%

비행장소: 구지 대니산

비행복을 샀다. 따뜻하고 참 좋다. 벗고 싶지 않다. 

 

18회 비행

견제를 어깨 뒤에서 하려고 라이저를 빨리 놓았는데 덩달아 조급하게 됐다. 바람이 셌다. 착륙할 때 국장님이 100% 만세하라고 하셨는데 습관적으로 어깨 높이에 뒀다. 바람이 셀 땐 만세하라고 하셨다. 역풍을 강해서 고도가 잘 깎이니까 만세를 해야 되구나 한 가지 배웠다.

 

비빔밥이 너무 맛있었다. 고생하신 민경언니 고맙습니다. 

 

20회 비행

 

고도가 쑥쑥 깎였다. 발걸이에 발을 걸고 앞으로 내밀어서 그런가 싶어서 발을 뺐다. 그러니까 고도가 좀 덜 깎이는 거 같았다. 이래서 착륙장으로 갈 수 있을까 싶었다. 능선에 바짝 붙어야겠다. 다행히 착륙장에 갈 수 있었다. 국장님이 알아서 착륙해보라고 하셨다. 착륙장에 못 갈까봐 소심하게 8자 비행을 했다. 

 

 

고칠 점: 

달리지 말고 발을 쭉쭉 밀자

기체 확인 기체 확인 기체 확인

바람이 셀 때는 만세하고 착륙

 
  • ?
    박홍삼(박광진) 2018.11.20 12:51
    꾸준히 나오니깐...
    언제가는 나 보다 더 나은 파일럿 될거야...
    안전하게 잼나게 좋은 추억 많이 만들어..
    늘...화이팅
  • profile
    버드맨 2018.11.20 16:00
    바람이 강할때는 전진이 잘 안되니까 견제를 풀어줘서 전진력을 높여주고,
    평상시같이 멀이 뒷쪽에서 들어오는것이 아니라 착륙장 가까이나 위에서
    고도를 처리해줘야 착륙장에 제대로 착륙할 수 있다.

    악세레이터를 밟으니까 고도가 더 침하되는것 같다?
    맞는 말이지.
    악세레이터를 밟으면 기체가 숙여지니까 고도침하가 더 된다.
    그렇지만 전진력도 좋아져서 전진이 안되거나 밀릴때는 악세레이터를 밟아주는게 맞고,
    평상시 비행때는 발걸이가 없으니 그냥 악세레이터에 발만 올려놓고 비행하면 된다.